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      關(guān)于航空插頭端接時的注意事項介紹

      閱讀量:3485 作者: 恒聯(lián)電器

      航空插頭端接時,操縱者應(yīng)嚴(yán)格按照所用端接形式的端接規(guī)范或要求進行端接和檢查,并按對應(yīng)的接點序號端接。選用的電纜導(dǎo)線間的大絕緣層厚度應(yīng)與接觸件的間距匹配,電纜線芯應(yīng)與接觸件接線端匹配,當(dāng)在接觸件間跨、并線時,應(yīng)考慮多股線芯絞合后的直徑,且禁止在接觸件壓接孔間進行跨、并線處理。 
      焊接時應(yīng)根據(jù)裸線直徑來選擇相應(yīng)功率的電烙鐵,每個接觸件的焊接時間一般不超過5s,應(yīng)留意不能讓焊劑滲透絕緣體以免造成產(chǎn)品絕緣電阻下降。
      當(dāng)采用壓接方式時應(yīng)留意只有當(dāng)航空插頭接觸件、導(dǎo)線、壓接工具及壓接程序準(zhǔn)確且受控時,才能保證壓接質(zhì)量。
      夾緊線束前,尾部附件應(yīng)擰到底,否則使用時易損傷殼體及尾部附件的螺紋。
      連接有防轉(zhuǎn)裝置(防轉(zhuǎn)鍵等)的尾部附件時,應(yīng)使尾部附件和插頭或插座上的防轉(zhuǎn)裝置對準(zhǔn),否則將喪失防轉(zhuǎn)和其它功能,并有可能損壞航空插頭和尾部附件。
      固定電纜時,應(yīng)先擰緊航空插頭電纜夾一側(cè)的螺釘,使電纜夾壓緊在尾部附件上,再擰緊另一側(cè)的螺釘,以夾緊電纜。

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